Bernard.Tartois@wanadoo.fr

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- Ces
pages réalisées à une
époque préhistorique de l'internet
où les modems tournaient à 14.000
puis plus tard à 28.000 bits
nécessitaient des temps de chargement
très longs.
C'est pourquoi les photos sont peu nombreuses et
en petit format.
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- Comme
d'habitude, c'est avec le sourire que nous quittons la
région parisienne. Sitôt emprunté
l'autoroute de l'Est, nous nous sentons
déjà en vacances...
- Ayant
acheté un camping-car au dernier salon du Bourget,
Hymermobil nous invite pour le week-end à
l'Auberge du Bollenberg non loin de
Cernay
et de
Mulhouse.
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- Deux
jours merveilleux passés en pleine
campagne qui nous permettent de nous promener au
milieu des vignes.
Excellent accueil et bons repas.
Cela fait drôle de coucher dans une
chambre alors que le camion est à une
dizaine de mètres.
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- Et
puis c'est le vrai départ : rapide
traversée de la
Suisse
par les autoroutes
(Bâle,
Zurich
et
Bregenz).
Notre première nuit a lieu sur l'agréable
parking de l'église de
Meininge.
Un orage spectaculaire salue notre arrivée.
Le plein d'eau est effectué au
cimetière.
- Porte
de
l'Autriche
pour nous les Français,
FELDKIRCH,
petite ville fortifiée avec ses vieilles ruelles,
ses belles bâtisses anciennes, ses portes, ses
arcades et ses fontaines mérite une halte.
Eglise, château et Porte de Coire sont au programme
de cet après-midi. Il pleut, il n'y a personne
dans les rues mais ce n'est pas grave.
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- Nous
traversons
BLUDENZ,
dans le Voralberg et prenons notre
première itinéraire de montagne,
la route de la Silvretta.
Au début les troupeaux de bovins sont
nombreux.
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- Une
halte à
SCHRUNS,
village sympa et
traditionnel où il fait bon flâner. Comme
presque partout en
Autriche,
les maisons sont abondamment fleuries et notre
appareil-photo ne chôme pas...
La route qui comporte 30 lacets nous mène au col
à plus de 2000m d'altitude. Paysages superbes.
- Notre
C 25 qui a chauffé pendant la montée
souffle un peu pendant que nous entamons une promenade
autour du lac de la Silvretta. Ses eaux, d'un vert
des plus sombres, lui donnent un caractère
mystérieux.
Il fait frais, nous sommes à 2036 m
d'altitude.
- Une
trentaine de kilomètres plus loin, nous nous
arrêtons pour passer la nuit près du pont
de la Trisanna, à côté du
torrent.
Vue sur le château de Wiesberg. Une
étape à recommander.
- Nous
pénétrons dans une vallée assez
industrialisée. Virages et tunnels se
succèdent. Cela ne doit pas être
évident en hiver...
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- Ce
grand axe routier nous mène à
Saint-Anton.
En hiver, c'est le paradis
des skieurs.
En été, ce bourg alpestre aux
allures pastorales offre un cadre reposant.
Il est le point de départ de belles
randonnées pédestres.
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- Très
joli bourg avec ses hôtels et chalets en bois aux
balcons fleuris.
Nous essayons de faire un peu de ravitaillement :
saucisses excellentes que nous ferons griller le
soir.
- La
route est assez extraordinaire : tunnels, ponts et
panoramas se succèdent. Les automobilistes sont
très prudents.
Nous empruntons l'Albergpass qui dispense de
somptueux paysages alpins et bifurquons vers le Nord pour
nous diriger sur la Flexenpass.
C'est encore une route très spectaculaire aux
nombreux tunnels et ouvrages de protection qui permet
d'atteindre la pittoresque station
de
Zurs. Les paysages
sont superbes et l'on dépasse les 1700 m
d'altitude.
Un nouvel orage vient nous gâcher la fin
d'après-midi.
- Heureusement,
une heure plus tard le soleil est revenu et nous pouvons
nous promener dans
LECH
qui nous apparaît dans une symphonie de vert: gazon
et sapins la décorent agréablement.
Un tour à l'église et nous poursuivons sur
WARTH
où nous passons la nuit.
Décidément, aucun
problème de stationnement nocturne depuis notre
départ.
- Les
remontées mécaniques sont
innombrables.
Le temps change très vite, cela se
confirmera parla suite : après les
violentes pluies, le mercure frise avec les
30°.
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